{"id":6421,"date":"2017-10-28T22:22:57","date_gmt":"2017-10-28T21:22:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cdu-kempen.de\/?p=6421"},"modified":"2017-11-08T14:42:11","modified_gmt":"2017-11-08T14:42:11","slug":"nrw-verkehrsminister-hendrik-wuest-bei-der-kempener-cdu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdu-kempen.de\/index.php\/nrw-verkehrsminister-hendrik-wuest-bei-der-kempener-cdu\/","title":{"rendered":"NRW-Verkehrsminister Hendrik W\u00fcst bei der Kempener CDU"},"content":{"rendered":"

Auf Einladung der Kempener CDU stellte sich der neue NRW-Verkehrsminister Hendrik W\u00fcst auf der offenen Mitgliederversammlung den Fragen der Parteimitglieder sowie den G\u00e4sten aus Kempen und dem Kreis Viersen.
\nIn einem ausf\u00fchrlichen Vortrag stellte er die aktuelle Lage auf Stra\u00dfe und Schiene in NRW vor sowie die Ma\u00dfnahmen, mit denen die Landesregierung die Probleme anpackt oder noch anpacken wird.
\nDar\u00fcber hinaus ging Hendrik W\u00fcst auch auf die f\u00fcr Kempen relevanten Probleme ein wie beispielsweise die Rheinbr\u00fccke der A40 in Duisburg oder die A57 insbesondere zwischen den Autobahnkreuzen Moers und Kaarst.
\nIm Mittelpunkt des Interesses standen nat\u00fcrlich die Probleme mit dem Niers-Express (RE10) zwischen Kleve und D\u00fcsseldorf. Auf dieser Strecke gibt es verschiedene Probleme, die nicht allein dem Betreiber, der Nordwestbahn, anzulasten sind, sondern insbesondere im technischen Bereich liegen, f\u00fcr die die Deutsche Bahn zust\u00e4ndig ist. Markus Optendrenk, CDU-Landtagsabgeordneter, verwies in der Diskussion darauf, das \u00e4hnliche Probleme auf der Bahnstrecke zwischen Venlo \u00fcber Viersen nach D\u00fcsseldorf bestanden haben. Dort hat ein neues Stellwerk Abhilfe geschaffen. Er stellte die Frage, wann auch beim Niers-Express damit zu rechnen w\u00e4re.
\nDiese Probleme sind nach Aussage von Hendrik W\u00fcst in Verkehrsministerium bekannt. Es liegen seitens der Stadt Krefeld und des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr Anmeldungen zum Ausbau der Strecke vor. Neben einer Modernisierung auch um eine Elektrifizierung der Strecke des RE10, auf der zurzeit nur Dieselloks fahren. Damit sei momentan nicht m\u00f6glich, zur Kapazit\u00e4tssteigerung Doppelstockwagen einzusetzen.
\nDie aufkeimende Hoffnung der anwesenden musste Hendrik W\u00fcst allerdings wegen der damit verbundenen Kosten direkt d\u00e4mpfen. Aufgrund des Umfangs der Ma\u00dfnahmen w\u00fcrde es sich um ein Volumen von um die 80 Millionen Euro handeln, womit das Vorhaben erst in den neuen \u00d6PNV-Bedarfsplan eingearbeitet werden muss. \u201eUnd dann sind wir drei Jahre weiter\u201c erl\u00e4uterte Hendrik W\u00fcst.
\nB\u00fcrgermeister Volker R\u00fcbo \u00e4u\u00dferte daraufhin, dass schon verschiedene kleinere Ma\u00dfnahmen auf der Strecke Abhilfe schaffen k\u00f6nnten, welches deutlich fr\u00fcher geschehen m\u00fcsse, als nach Abschluss des \u00d6PNV-Bedarfsplans. Die Probleme auf dieser Strecke gehen den Menschen auf die Nerven \u00e4u\u00dferte Volker R\u00fcbo, unter dem Beifall der Anwesenden. Dies f\u00fchre dazu, dass die Pendler lieber im Stau stehen, statt mit der Bahn zu fahren. Diese Kritik wurde von Hendrik W\u00fcst aufgenommen und erstellte in Aussicht, dass kleinere Ma\u00dfnahmen eventuell eher vorgenommen werden k\u00f6nnen. Hierzu sicherte er zu, mit den Verantwortlichen in der Region im Kontakt zu bleiben.
\nZu den Problemen auf der staugeplagten A57 verwies Hendrik W\u00fcst darauf, dass dieser bereits im Bundesverkehrswegplan steht und bis Ende dieses Jahres priorisiert werden soll. Er gehe davon aus, dass bis Ende der laufenden Legislaturperiode im Jahr 2022 etwas geschehen werde. Mit einem Neubau der maroden Rheinquerung der A40 sei allerdings nach heutigem Stand erst ab 2023 zu rechnen.
\nLaut Hendrik W\u00fcst liegt dies jedoch nicht an den zur Verf\u00fcgung stehenden Mittel. Das Geld hierf\u00fcr ist vorhanden und der Bund stehe mit ausreichenden Mittel f\u00fcr die Ausbauma\u00dfnahmen bereit. Allerdings sei in den vergangenen Jahren weder auf den Stra\u00dfen noch auf den Schienen ausreichend investiert worden sein. Dies m\u00fcsse nunmehr aufgearbeitet werden und ben\u00f6tige Zeit. Ferner m\u00fcssen hierf\u00fcr auch die personellen Kapazit\u00e4ten aufgestockt werden. Die entsprechenden Haushaltsmittel hierf\u00fcr sind im Haushaltplan beantragt.
\nAbschlie\u00dfend verwies Hendrik W\u00fcst darauf, dass man ohne Frage vor einem Berg von Problemen stehe. Er sei aber Zuversichtlich, dass jetzt die Chance bestehe, viel zu verbessern, insbesondere deswegen, das ausreichen finanzielle Mittel vorhanden seien.
\nZum Abschluss der Versammlung bedankte sich die Kempener CDU-Vorsitzende, Rita Ulschmid, bei Hendrik W\u00fcst f\u00fcr sein Kommen und dass er sich dem schwierigen Thema gestellt habe.<\/p>\n

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